تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: changlin
رقم الموديل: GT100
شروط الدفع والشحن
النموذج: |
GT100 |
الوزن الكلي: |
10400 كجم |
Max. الأعلى. towing force قوة السحب: |
95 كيلو نيوتن |
نوع المحرك: |
LR6A3-23 |
القوة المقدرة / سرعة المحرك: |
81/2300 كيلوواط/ص/دقيقة |
استهلاك الوقود للمحرك: |
≥242 جم/كيلووات.ساعة |
أقصى عزم دوران للمحرك: |
400N.m |
إلى الأمام 1-4 والعتاد: |
2.6 ~ 10.4 كم / ساعة |
عكس 1-2 والعتاد: |
3.7 ~ 6.7 كم / ساعة |
عرض لوحة المسار: |
450 ملم |
ضغط الأرض: |
54.4 كيلو باسكال |
البعد الكلي (LxWxH): |
4190x3240x3060 ملم |
مجرفة الجرافة (WxH): |
2935x960 ملم |
ماكس. ارتفاع رفع الشفرة: |
830 ملم |
Max. الأعلى. digging depth of blade عمق الحفر للشفرة: |
350 ملم |
معدات السحب/المحفز (اختياري) S: |
النوع التثبيتي/ثلاث أسنان |
النموذج: |
GT100 |
الوزن الكلي: |
10400 كجم |
Max. الأعلى. towing force قوة السحب: |
95 كيلو نيوتن |
نوع المحرك: |
LR6A3-23 |
القوة المقدرة / سرعة المحرك: |
81/2300 كيلوواط/ص/دقيقة |
استهلاك الوقود للمحرك: |
≥242 جم/كيلووات.ساعة |
أقصى عزم دوران للمحرك: |
400N.m |
إلى الأمام 1-4 والعتاد: |
2.6 ~ 10.4 كم / ساعة |
عكس 1-2 والعتاد: |
3.7 ~ 6.7 كم / ساعة |
عرض لوحة المسار: |
450 ملم |
ضغط الأرض: |
54.4 كيلو باسكال |
البعد الكلي (LxWxH): |
4190x3240x3060 ملم |
مجرفة الجرافة (WxH): |
2935x960 ملم |
ماكس. ارتفاع رفع الشفرة: |
830 ملم |
Max. الأعلى. digging depth of blade عمق الحفر للشفرة: |
350 ملم |
معدات السحب/المحفز (اختياري) S: |
النوع التثبيتي/ثلاث أسنان |
تستخدم الجرافة GT100 ناقل نقل ميكانيكي مع إدارة مساعدة للطاقة لسهولة التشغيل ، والذي يستهلك وقودًا أقل بنسبة 15٪ إلى 20٪ من نظام النقل الهيدروليكي.هذه الجرافة لديها تطبيقات واسعة في المزارع الزراعية بسبب خصائصها منخفضة معدل الفشل، انخفاض تكاليف الصيانة وارتفاع كفاءة العمل.
![]()
تعتمد الجرافة ناقل نقل ميكانيكي مع إدارة مساعدة للطاقة لسهولة التشغيل ، والذي يستهلك وقودًا أقل بنسبة 15٪ إلى 20٪ من نظام النقل الهيدروليكي.لديها تطبيقات واسعة في المزارع الزراعية بسبب خصائصها منخفضة معدل الفشل، انخفاض تكاليف الصيانة وارتفاع كفاءة العمل.
![]()
يتم استخدام نظام استيعاب الهواء الذي تم تطويره حديثًا في المحرك لتمديد عمر الخدمة للمحرك.
يستخدم المسار المغلق والمزلق للحفاظ على مواد الهش ، والحفاظ على المزلق داخل المفاصل الداخلية للدبوس والبوشينج ، وبالتالي منع ارتداء الدبوس الداخلي والبوشينج.يوفر حياة خدمة أطول بنسبة 25% من حياة السكة الحديدية غير المغلقة.
![]()
غطاء جانب المحرك يسهل الوصول إلى الصيانة ، ويتم إضافة مقبض لسلامة المشغل أثناء عملية الإصلاح.