تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: changlin
رقم الموديل: GT100
شروط الدفع والشحن
النموذج: |
GT100 |
الوزن الكلي: |
10400 كجم |
Max. الأعلى. towing force قوة السحب: |
95 كيلو نيوتن |
نوع المحرك: |
LR6A3-23 |
القوة المقدرة / سرعة المحرك: |
81/2300 كيلوواط/ص/دقيقة |
استهلاك الوقود للمحرك: |
≥242 جم/كيلووات.ساعة |
أقصى عزم دوران للمحرك: |
400N.m |
إلى الأمام 1-4 والعتاد: |
2.6 ~ 10.4 كم / ساعة |
عكس 1-2 والعتاد: |
3.7 ~ 6.7 كم / ساعة |
عرض لوحة المسار: |
450 ملم |
ضغط الأرض: |
54.4 كيلو باسكال |
البعد الكلي (LxWxH): |
4190x3240x3060 ملم |
مجرفة الجرافة (WxH): |
2935x960 ملم |
ماكس. ارتفاع رفع الشفرة: |
830 ملم |
Max. الأعلى. digging depth of blade عمق الحفر للشفرة: |
350 ملم |
معدات السحب/المحفز (اختياري) S: |
النوع التثبيتي/ثلاث أسنان |
النموذج: |
GT100 |
الوزن الكلي: |
10400 كجم |
Max. الأعلى. towing force قوة السحب: |
95 كيلو نيوتن |
نوع المحرك: |
LR6A3-23 |
القوة المقدرة / سرعة المحرك: |
81/2300 كيلوواط/ص/دقيقة |
استهلاك الوقود للمحرك: |
≥242 جم/كيلووات.ساعة |
أقصى عزم دوران للمحرك: |
400N.m |
إلى الأمام 1-4 والعتاد: |
2.6 ~ 10.4 كم / ساعة |
عكس 1-2 والعتاد: |
3.7 ~ 6.7 كم / ساعة |
عرض لوحة المسار: |
450 ملم |
ضغط الأرض: |
54.4 كيلو باسكال |
البعد الكلي (LxWxH): |
4190x3240x3060 ملم |
مجرفة الجرافة (WxH): |
2935x960 ملم |
ماكس. ارتفاع رفع الشفرة: |
830 ملم |
Max. الأعلى. digging depth of blade عمق الحفر للشفرة: |
350 ملم |
معدات السحب/المحفز (اختياري) S: |
النوع التثبيتي/ثلاث أسنان |
تستخدم الجرافة GT100 ناقل نقل ميكانيكي مع إدارة مساعدة للطاقة لسهولة التشغيل ، والذي يستهلك وقودًا أقل بنسبة 15٪ إلى 20٪ من نظام النقل الهيدروليكي.هذه الجرافة لديها تطبيقات واسعة في المزارع الزراعية بسبب خصائصها منخفضة معدل الفشل، انخفاض تكاليف الصيانة وارتفاع كفاءة العمل.
تعتمد الجرافة ناقل نقل ميكانيكي مع إدارة مساعدة للطاقة لسهولة التشغيل ، والذي يستهلك وقودًا أقل بنسبة 15٪ إلى 20٪ من نظام النقل الهيدروليكي.لديها تطبيقات واسعة في المزارع الزراعية بسبب خصائصها منخفضة معدل الفشل، انخفاض تكاليف الصيانة وارتفاع كفاءة العمل.
يتم استخدام نظام استيعاب الهواء الذي تم تطويره حديثًا في المحرك لتمديد عمر الخدمة للمحرك.
يستخدم المسار المغلق والمزلق للحفاظ على مواد الهش ، والحفاظ على المزلق داخل المفاصل الداخلية للدبوس والبوشينج ، وبالتالي منع ارتداء الدبوس الداخلي والبوشينج.يوفر حياة خدمة أطول بنسبة 25% من حياة السكة الحديدية غير المغلقة.
غطاء جانب المحرك يسهل الوصول إلى الصيانة ، ويتم إضافة مقبض لسلامة المشغل أثناء عملية الإصلاح.